農歷年關近，臺商春節包機高潮又起。“昨天收到臺協會短信通知，臺灣航空公司今起開放加班機網上訂位，可忙活了一上午，一無所獲”，昆山臺商陳先生談及“搶票未果”十分懊惱。
陳先生說，春節返鄉票難買，每年不少旅行社、代理商8、9月就催促訂位，晚一點就沒機位了，這種一票難求的緊張氣氛真是令人不痛快。春節加班機情況若能更早些公布，也好讓我們更安心。原本是回家團圓的開心事，現在反倒成了鬧心的事。大家都趕著搶票，連網站都塞爆了。
在臺商論壇里，和陳先生一樣忙著搶票的還真不少，彼此相互提醒，共享著票價、航班、航點等信息。昆山市臺協會會長李寬信說，今年估計有六成臺商會回臺過年，為了買到實惠的包機機票，是各顯神通�，F在年前正班機的票價都飆到5、6千元人民幣，比過去香港中轉還貴，和同等距離的國內航班更是不能比。加班機又多是“紅眼航班”，趕機十分辛苦，期盼兩岸相關部門通過協商，讓春節機票更有彈性，時間班次等能有更多選擇。
據昆山華通航空票務港有限公司工作人員介紹，目前，熱門航點和熱門時段的正常班機經濟艙機位都已被搶訂一空，高端經濟艙則需6、7千元人民幣，相較于臺灣航空公司加班機報價(含稅)高出一倍多。
因為年底會務多，會經常往返兩岸的南寶樹脂(中國)有限公司總經理孫德聰認為，上海虹橋、浦東兩大機場因為航線很多，再要大幅增加到臺灣的航班幾乎是不可能的，所以只能寄望蘇南碩放國際機場等周邊機場增加航班，緩解蘇南臺胞和赴臺旅游游客需求。
昆山是臺商在大陸投資最密集的地區之一，10萬臺商臺胞在這里工作和生活。自2011年1月上海國際機場昆山航站樓投入運營以來，已吸引了中國國航、上海東方航空、廈門航空、吉祥航空以及寶島臺灣中華航空、長榮航空等兩岸10家航空公司進駐，負責相關業務的王經理表示，目前航站樓已針對臺商開通電話訂票、送票上門服務，機場巴士也有相應折扣，還提供貴賓禮遇，特色服務將不斷延伸。(黃瑩)
