一名河北司機(jī)因在當(dāng)?shù)馗咚俾贩⻊?wù)區(qū)睡覺，停留時(shí)間超過(guò)了12小時(shí)，除了本來(lái)需繳的40元路費(fèi)外，他還必須繳納385元的超時(shí)費(fèi)才能下高速。昨日，這條新聞引發(fā)市民熱議。
重慶境內(nèi)的高速公路是否也有此項(xiàng)規(guī)定？
服務(wù)區(qū)過(guò)夜路上修車
耽擱時(shí)間不收超時(shí)費(fèi)
重慶高速客服熱線12122證實(shí)，我市也存在類似規(guī)定，但只針對(duì)偷逃通行費(fèi)行為，在服務(wù)區(qū)過(guò)夜、在路上修車等行為耽擱了時(shí)間，則不會(huì)收取超時(shí)費(fèi)。
工號(hào)2611的工作人員解釋，重慶高速公路收費(fèi)確有限時(shí)的規(guī)定，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是以高速出入口之間里程除以最低限速(60公里/小時(shí))來(lái)計(jì)算，主要是提高高速公路的使用效率，打擊偷逃通行費(fèi)行為。
該工作人員表示，雖然我市高速公路也有收取超時(shí)費(fèi)的相關(guān)規(guī)定，但并不是死板執(zhí)行，司機(jī)只要注意保存相關(guān)證據(jù)，證明自己不是偷逃通行費(fèi)就可以免責(zé)，不會(huì)被收取除正常通行費(fèi)外的任何費(fèi)用。
比如，因?yàn)槠隈{駛，需要在服務(wù)區(qū)過(guò)夜，導(dǎo)致通行時(shí)間超時(shí)。該司機(jī)只需要主動(dòng)找到服務(wù)區(qū)保安或者服務(wù)員登記備案，或者索要住宿發(fā)票、購(gòu)物小票，在出收費(fèi)站時(shí)主動(dòng)說(shuō)明情況并出示相關(guān)證據(jù)，就可以不被收取超時(shí)費(fèi)。
如果因?yàn)楣收�，在高速路上修車等原因耽擱了時(shí)間，則需要注意保存修車單據(jù)，以證明自己不是偷逃通行費(fèi)。
兩種故意逃費(fèi)行為
要收超時(shí)費(fèi)還罰款
負(fù)責(zé)蘭海高速渝黔段收費(fèi)的中信渝黔高速公路公司綦江收費(fèi)站鄒站長(zhǎng)進(jìn)一步解釋，我市高速公路收費(fèi)部門收取超時(shí)費(fèi)，主要是針對(duì)兩種故意偷逃通行費(fèi)等行為。
一是“U轉(zhuǎn)”逃費(fèi)。比如一輛車從綦江收費(fèi)站出發(fā)前往重慶，但過(guò)了10多個(gè)小時(shí)后，該車沒有在其他任何收費(fèi)站下道，又返回綦江收費(fèi)站下道，形成零通行費(fèi)的情況。
鄒站長(zhǎng)說(shuō)，由于此種情況無(wú)論如何解釋，如在服務(wù)區(qū)睡覺或修車都無(wú)法自圓其說(shuō)，則將被收取超時(shí)費(fèi)。根據(jù)《重慶市高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理辦法》第十五條第二款的規(guī)定，在路網(wǎng)內(nèi)一次通行出入口相同的車輛(U形車)，按該站距路網(wǎng)最遠(yuǎn)的收費(fèi)站的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取車輛通行費(fèi)，并處以2000元的罰款。
二是“J轉(zhuǎn)”逃費(fèi)。比如上文所說(shuō)的車輛，雖然最后沒有從綦江收費(fèi)站下道，卻在10多個(gè)小時(shí)后從附近的雷神店收費(fèi)站下道，只產(chǎn)生了5元的通行費(fèi)。
“10多公里路程，中間沒有服務(wù)區(qū)，也沒有故障修車，怎么可能走了10多個(gè)小時(shí)？”鄒站長(zhǎng)說(shuō)，這種情況嚴(yán)重超過(guò)正常通行時(shí)間，明顯涉嫌偷逃通行費(fèi)，將面臨與“U轉(zhuǎn)”轉(zhuǎn)相同的處罰。（記者 范永松）
