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臺灣桃園吸引投資 營業稅降至亞洲第二低

時間:2013-01-17 14:04   來源:東南網

臺灣桃園吸引投資營業稅降至亞洲第二低

  桃園國際機場是臺灣面向世界的大門(資料圖)圖片來源:東南網

  升格后的桃園,將利用“直轄市”的諸多優勢,打造“自由經濟示范區”,讓其成為臺灣面向世界的大門,并打開兩岸經濟一起上升的空間。

  “產業經濟要發展,需要高素質的人力、完備的基礎建設以及高效能的政府作后盾。”桃園縣政府認為,發展經濟三要素缺一不可,而升格后的新政府,將強化這三要素,以追尋“桃園騰飛”的夢想。

  桃園縣政府表示,升格后在海陸航線的配置上,桃園機場距鄰近的臺北港不到20公里,經海空聯運,不論是高科技、綠能、機械,還是制造各產業,都能通過桃園航空城進口加值轉出口的模式走向全世界。

  “桃園有足夠實力建構雙港聯運的亞太黃金雙航圈中心。”從桃園機場起飛,平均2.55小時可到達亞太各主要城市;從臺北港航運,平均53小時可到達亞太各主要港口。

  雙港聯運的優勢,加上綿密的陸上交通網,建構了北臺灣的工商產業廊帶,以便進行產業加值。特別是在兩岸ECFA漸漸走入成熟期,桃園航空城將配合兩岸交流和全球發展的需求,積極拓展國際物流業,成為“三通”直航產業加值基地。

  “近年來兩岸政策逐漸開放、交流頻繁,在開放兩岸投資限制、直航‘三通’效應下,桃園國際機場也成為兩岸四地往返的重要門戶。”

  為了吸引外資,桃園將推出多項投資優惠:營利事業所得稅調降至17%,為亞洲第二低;遺產及贈與稅調降至10%。

  升格后的桃園,將申請建成“自由經濟示范區”,以“港口”(自由貿易港)為核心,連結整合現有各類型園區。桃園縣擁有全臺最大機場,及唯一空港自由貿易港區,港區貿易值占全臺自由貿易港區(四海一空)58.5%,為全臺最高。桃園縣還擁有24個報編工業區,全縣可供設廠工業用地超過6827公頃,2010年工業產值2.32兆元新臺幣,是全臺第一。如此雄厚的產業實力,足以支持“自由經濟示范區”的發展。(記者林靖東)

編輯:雍紫薇

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