人物簡介
姓名：蘇隆德
職業：企業家
作為臺灣物流業資深人士，蘇隆德參與虎門港與臺灣基隆港、高雄港雙邊合作一事，為莞臺港口牽手合作拉起了“紅線”。
“我不僅‘看到’好東莞、也‘看好’一座即將閃爍亮眼的嶄新的東莞！”，有“臺灣物流教父”之稱的蘇隆德如是說。來莞兩年后的蘇隆德，坦言自己希望以新莞人自居，真心期待有機會協助并成就虎門港未來的快速繁榮。
努力撮合莞臺港口合作
蘇隆德出生于臺灣嘉義，1951出生。2010年，身為臺灣全球運籌發展協會理事長的他，出現在許多莞臺往來的大事中，最讓人關注的莫過于莞臺港口合作一事。2010年12月17日，虎門港與高雄港正式簽訂合作協議。莞貨可通過高雄港進行國際中轉，可運抵美國、歐洲乃至全球。對于東莞保稅物流中心來說，這是首次“外接”。這背后，就有蘇隆德奔波兩岸從中牽線搭橋的功勞。
2010年7月7日，由東莞市副市長鄧志廣率隊以及虎門港管委會等一行組成的“赴臺港口交流合作考察團”起程前往臺灣，進行為期四天的交流合作活動，主要圍繞港口合作、航線開辟、物流對接等方面內容。蘇隆德專程致電記者，稱自己也在交流現場，興奮地說起雙方商討中出現的好苗頭。
事實上，參與B型保稅物流園區的規劃、成立協助臺商轉型升級聯合辦公室、籌組大麥客總合型商貿公司等，蘇隆德均盡心與努力。
希望以新莞人自居
蘇隆德告訴記者：“對我而言，‘成功’只是利己的，這些我在臺灣已經擁有�！睘榱恕俺删汀被㈤T港，蘇隆德決意一搏。他回憶說：“‘成就’是利他的，這是我人生最重要目標”。
他謙遜地表示，自己作為一個頂著“臺灣物流教父”虛名、也充滿企圖心的物流界人士，看到了不管在應、軟件都需要有效建設、年輕沒有包袱的虎門港，正好一展抱負。
盡管已經簽訂協議，但虎門港與臺灣港口方面合作等多方面的事務還有很大空間，蘇隆德坦陳：“我希望以新莞人自居，真心期待有機會協助并成就虎門港，未來能夠快速繁榮起來�！�
東莞必將成為“智慧城市”
談及東莞未來，蘇隆德表示，東莞市政府在這輪大潮下除了重新調整產業發展政策，更定位了東莞未來城市發展主軸。照此發展下去，今后東莞必將成為一個具有科技生活、包容多元與文與化創意內涵的“智慧城市”。
因此，他表示“充滿憧憬地看好東莞”；相信在即將啟動的后ECFA時代，東莞發展前景更廣。2011年是“十二五”規劃執行首年，內需市場擴大。因此對臺企來說，無論是傳統產業還是新興產業，都將是難能可貴的發展際遇，臺企應該把握轉型良機擴展拓銷。（記者 周旭嬌）
[責任編輯：薛白璐]
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