中新社臺北9月16日電 題：臺北郵政博物館：講述兩岸“一甲子”郵路跌宕坎坷

　　中華郵政團體聯合會理事林昌龍，兩鬢霜白，彎腰俯身，在臺北郵政博物館圖書館書桌上，取放大鏡，翻看郵戳，明信片鋪滿一桌。

　　“今天的郵戳，明天的郵史�！悲偪窦�郵三十年，對兩岸對峙期“你來我往”相互蓋戳其上、涂銷敏感字眼的信函、明信片，他素來視為至寶，加以搜集，共十余封。“互相涂抹，現在看來蠻幼稚”，老人笑言。

　　其旁書架上，置一精裝厚冊《海峽兩岸通郵史》。翻開，其中寫道：“上世紀五十年代后，兩岸郵件完全阻斷，臺灣對大陸的‘書信’方式，是空中不斷飄下的口號和傳單。”

　　同在博物館的“歷史之部”展廳，金門炮擊彈殼及碎片躺在玻璃櫥窗中�！敖痖T群島，在最初的兩小時內，各地落彈達5萬余發，彈如雨下……我軍郵人員冒猛烈炮火，照常運輸投遞郵件達成任務……”如是文字標注，同彈殼碎片一起，被鎖進櫥窗，成為文物。

　　曾難以啟齒、共享的話題，對大陸觀眾，解說志工也不避諱，追溯抗日戰爭、解放戰爭、蔣介石退守臺灣階段中，“軍郵”幾度廢立的過程。

　　在十層高的臺北郵政博物館，展示地、實物、書籍、郵票、甚至是志工解說詞，匯聚成點滴，或無聲或有聲，表達半世紀以來兩岸郵路歷程的跌宕坎坷。

　　1979年，大陸郵局“單通”開辦寄往臺灣的信件業務，但臺灣拒收。1988年臺灣適當放寬政策，“臺北50000號信箱”出現在公眾視野：寄件人統統在外信封書“香港？?內詳”，由臺灣紅十字組織剝開中式封，取出內件西式封，統一由香港轉寄大陸。翌年，加蓋中轉戳取消，但兩岸互遞郵件，仍需輾轉港地。

　　歷史的轉機出現在2001年。博物館收藏的218個國家及地區的8萬枚郵票中，有一枚記錄了這個時刻�？v向抽出一屜鏡面展柜，“小三通”首航紀念郵票貼于顯著位置。方寸間，金門與廈門、馬祖與福州輪船開駛的形象赫然其上，面值不高，意義重大。

　　自兩岸跨入“通郵、通航、通商”的“大三通”時代，轉眼已六年，郵路越走越通。

　　臺北郵政博物館也從“記錄者”轉為“參與者”。去年在這里，“兩岸郵政e小包”業務開通，臺灣民眾可交寄大陸掛號小包，志工任鴻菁回憶當時熱鬧場景，“包裹堆積成山”。

　　“海峽兩岸珍郵特展”也在此舉辦，它出于兩岸郵政界兩個“約定”：互辦聯展、發行同主題“鴻雁傳書”郵票。

　　當天，博物館一樓的郵局內，不少大陸游客填寫完風景明信片，將其投進紅色“航空”郵筒，工作人員告知“一周后到”。

　　“兩岸就是這樣一路走來，就像一封信件，加蓋戳印，就背負了歷史責任和使命，向著目的地奔去。”集郵老者林昌龍翻完舊集，對兩岸通郵“新史”充滿期待。(中新社記者 朱曉穎 陳立宇)