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臺媒:兩岸直航機票降價恐難如民愿

2010年07月20日 08:48:00來源:

  中國臺灣網(wǎng)7月19日消息 據(jù)臺灣“中央社”報道,臺北松山及上海虹橋機場直飛滿1個月,臨時訂票的經(jīng)濟艙要價新臺幣2萬元,盡管臺當局“民航局”已介入,航空公司也象征性降價,但因航班太少,在兩岸增班之前,票價恐怕仍居高不下。

  目前兩岸直飛航線中,臺北松山機場直飛上海虹橋機場,與桃園機場直飛上海浦東機場相比,飛行加上落地之后的車程,足足節(jié)省一半的旅程時間。再加上松山機場位于臺北市市區(qū),因此成為最搶手的熱門航線,目前華航載客率高達97%,長榮航空也有90% 載客率。

  既然是最搶手的熱門航線,當然票價也就最貴。臨時訂票的經(jīng)濟艙要價2萬元,價位高過桃園機場直飛上海浦東機場。盡管民眾抱怨、臺當局“民航局”介入,但是票價始終居高不下。

  目前兩岸每周航班為370班,各界普遍認為不夠,就連馬英九都希望每周能夠有500多班。

  臺灣群益證券研究員曹伯瑄“鐵口直斷”,在兩岸每周航班不能滿足500多班之前,機票不可能降價,航空公司今年第3季獲利也就穩(wěn)賺不賠。

  票價高低完全取決于市場供需關(guān)系。以目前臺北松山直飛上海虹橋機票搶手的程度來看,再加上航空公司有取得臺當局特許的超強籌碼,機票要降價,看來民眾還有得等。(中國臺灣網(wǎng) 孫金誠)

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[責(zé)任編輯:薛白璐]

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