請讀懂“賣空氣”里的醉翁之意
據(jù)多家媒體報道，8月11日，中國首善陳光標在南京一場環(huán)保宣傳活動中不但舉起錘子砸電動車，而且透露，自己將于9月17日在北上廣設(shè)立流動專賣店售賣易拉罐裝的新鮮空氣，每罐售價4元至5元。
小學(xué)一年級課本中，有篇《小狐貍賣空氣》的故事：一只小狐貍把森林中的新鮮空氣裝進大葫蘆，為一位老奶奶治好了病。后來，他在城里開了家新鮮空氣專賣店。如今，陳光標把童話故事搬到生活中來，上演了一出現(xiàn)實版的“賣空氣”。
作為高調(diào)慈善的第一人，從開演唱會送羊、“撒錢”發(fā)感恩紅包，到赴云南災(zāi)區(qū)發(fā)錢讓災(zāi)民舉捐款合影，陳光標的數(shù)次行為屢屢被疑作秀。盡管此次推出的罐裝空氣，有著芯片自動感應(yīng)的技術(shù)含量，以及一罐的負離子氧相當(dāng)于醫(yī)院5個氧氣罐的指標參數(shù)，但在很多人看來，也難逃炒作的噱頭。
然而，賣空氣不僅是行為藝術(shù)。正如前些年一則公益廣告“人類最后一滴水是自己的眼淚”，賣空氣也傳遞出一種價值理念——“今天的放縱，換來的是明天空氣的商品化”。
眼下，環(huán)保欠缺的就是這種前瞻和危機意識。對一些部門而言，環(huán)�！爸v起來重要，做起來次要，忙起來不要”，名義上環(huán)評是第一道關(guān)，通不過一票否決，但現(xiàn)實中環(huán)評為重大工程讓路，“先上馬、后補票”事件時有發(fā)生。一些公眾，則在抱怨汽車尾氣污染的同時，卻又對自己購買小排量汽車有抵觸情緒，在遇到堵車或停車等人時讓發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)。
我們總是這樣自相矛盾：一方面對污染痛心疾首，告誡自己重視環(huán)保，另一方面卻又抱一絲僥幸，對地球自凈能力盲目樂觀。的確，在今天看來，賣空氣似乎像“狼來了”一樣荒唐可笑，但倘若繼續(xù)對環(huán)保置若罔聞，對污染熟視無睹，明天“狼”很可能真的讓我們猝不及防。
現(xiàn)實中，賣空氣也絕非僅是個概念。2005年《京都議定書》正式生效后，發(fā)達國家進一步減排的成本高、難度大，而發(fā)展中國家則相對壓力小，兩者間的碳交易應(yīng)運而生，這不僅為溫室氣體減排找到了市場機制這條新路徑，更為空氣賦予了新價值，對發(fā)展清潔能源具有重要作用。于此而言，碳交易和賣空氣的意義是一樣的。
《小狐貍賣空氣》的故事，有個美麗的結(jié)尾�！皫啄赀^去了，城市發(fā)生了很大變化，到處是綠樹、草坪和鮮花……人們再也不來買小狐貍的新鮮空氣了�！倍@又何嘗不是陳光標賣空氣的“醉翁之意”呢？
