一條關(guān)于小伙子火車上賣WiFi，半小時輕松得500元的賺錢神話傳遍了整個互聯(lián)網(wǎng)。爆料者的微博圖片顯示，一個普通的硬臥車廂走廊里，邊桌上擺著一個小牌子。上面寫著：手機WiFi上網(wǎng)，超強信號！一旁坐著收錢的小伙子手里，已經(jīng)有了不少鈔票。

　　一小時20元錢，這是暴利啊，而且有非法經(jīng)營之嫌，如果他可以這樣經(jīng)營，那是不是每個人都可以？于是，大家都問鐵路部門這該怎么辦。果然，鐵路部門表示，如果出現(xiàn)類似情況這位小伙子叫賣WiFi的情況，列車工作人員會依據(jù)鐵路相關(guān)規(guī)定，勸阻和制止，對不聽勸阻的商販，將通過鐵路公安部門進行處理。

　　其實，對這種事，動不動說禁字，鐵路部門已經(jīng)先失一分了。漫漫長夜無心睡眠，在路上，無聊是最大的敵人，這個時候有個WiFi簡直就是雪中送炭啊。看看網(wǎng)頁、刷刷微博微信，再欣賞幾部電影、打幾個小游戲，一天時間就過去了。這么說來，小伙子雖然很不地道，但好歹有功于大家，而且他也沒強買強賣，算不上什么大事。

　　本來春運就繁忙，還要讓工作人員分神去管這些事，也難為他們了，而且全國這么多趟鐵路，要禁得費多少人力物力，實在有點費力不討好，其實鐵總是有辦法可不費一兵一卒就讓這種事銷聲匿跡的，比如放開市場，或者給所有的火車都裝上WiFi，20元一個小時的都有人搶，鐵路收個十元八元的，也不愁沒人光顧啊。

　　當(dāng)然能免費是最好的事了。現(xiàn)在的鐵路經(jīng)過幾輪更新淘汰以后，綠皮車幾乎沒有，路上跑的都是帶字母打頭的，不能說票價很便宜了，特別是高鐵，快趕上飛機票的價格了，在WiFi這種小事上破點費，支出一點成本完全在承受范圍之內(nèi)。再說，有了這個東西，旅途就不會那么無聊，放在平時火車票不緊張時，也就有更多人愿意坐火車了，于已于人，都是好事不是？你自己不裝，還不讓別人賣，這么一來，問題就變成一個死結(jié)了。明明有辦法，放著不用，這就是態(tài)度問題了。

　　這幾年火車成就很大，大家都看在眼里，但在破除壟斷上，鐵路還有很長的路要走，中國鐵路的問題從來都不只是技術(shù)或者是多少車的問題，還有權(quán)力的問題、自說自話的問題，再聯(lián)想一下那些詬病了好多年、卻沒什么成效的無座票問題、吃的太差賣得太貴的問題，鐵老大一不小心又露出了它老大的模樣。(高路)