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從巴黎下水道博物館說起

時(shí)間:2011-07-11 10:31   來源:人民日報(bào)海外版

  佩服法國人的睿智,他們將2300多公里的巴黎下水道截取一段改造成博物館,供游人免費(fèi)參觀。博物館的進(jìn)出口通過螺旋鐵梯連接,直通路邊的陰溝。

  下水道博物館看什么呢?看寬敞、高大的下水工程,看漂亮、整潔的排水管。盡管博物館里有一股異味,但并不影響人們參觀的興趣,每年有10萬多人次帶著好奇光顧于此。據(jù)了解,歐洲許多國家都有這樣的下水道博物館。

  資料顯示,龐大的巴黎下水工程建成于19世紀(jì)中期,從1867年開始向游客開放?傞L度2300多公里的下水道像隧道一樣寬敞,蜿蜒于城市的地下,設(shè)有2.6萬個(gè)下水道蓋、6000多個(gè)地下蓄水池,每天有1300多名專業(yè)人員精心維護(hù)。巴黎人想得很細(xì),下水道像居民小區(qū)一樣專門標(biāo)注街道和門牌號碼,你若不小心將貴重的戒指掉進(jìn)下水道,完全有可能根據(jù)地漏位置找回失物,只要撥個(gè)電話,就有專人免費(fèi)服務(wù)。自從有了這個(gè)龐大完備的下水工程,100多年來,巴黎屢遭暴雨襲擊,但從無水患。

  下水道不僅確保城市安全,還成為旅游景點(diǎn),確有點(diǎn)不可思議。我在想,下水道博物館所要展示的不僅僅是下水工程的宏偉、浩大、干凈、衛(wèi)生,更展示著一種現(xiàn)代城市的理念。早在150多年前,巴黎人就高度重視城市的“排泄系統(tǒng)”,讓人折服。相比較,跨入21世紀(jì)的中國城市,下水道理念遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于高樓大廈理念,許多城市下水工程破舊、骯臟得不堪入目,遇到大雨更是不堪一擊。最近我國許多地方遭暴雨襲擊,“水漫金山”成為普遍現(xiàn)象,如長沙城被淹得到處都是“海景房”,北京也有近萬輛汽車泡在水里,兩個(gè)年輕人試圖將一輛熄火的轎車推出積水時(shí),竟被湍急的水流卷入陰井。

  臺灣作家龍應(yīng)臺有一經(jīng)典說法,“如果你撐著傘溜達(dá)了一陣,發(fā)覺褲腳雖濕卻不骯臟,街道雖滑卻不積水”,這大概就是個(gè)先進(jìn)國家!叭绻粓龃笥晔鼓闳砟酀,積水盈尺,汽車輪子陷在路坑里”,這大概就是個(gè)發(fā)展中國家。北京的現(xiàn)代化不比巴黎遜色,但一夜暴雨比出兩個(gè)城市下水道的巨大差距。

  中國城市防洪能力弱,遇到大雨就鬧“腸梗阻”,很多網(wǎng)民把它歸結(jié)于“殘缺”的政績觀作祟,因?yàn)榈厣系墓怩r、漂亮是看得見的政績,地下是看不見的政績,不必完美,污濁一點(diǎn)無關(guān)緊要,因而導(dǎo)致下水工程成為被冷落的“棄兒”。

  巴黎下水道博物館告訴我們,現(xiàn)代城市理念是一個(gè)系統(tǒng)工程,而下水道是城市健康、完美鏈條上的重要一環(huán)。下水工程薄弱折射出城市理念的殘缺,建議中國城市的官員們都去看看巴黎下水道博物館,學(xué)習(xí)取經(jīng)。法國文學(xué)巨匠雨果說,“下水道是一座城市的良心”,這顆“良心”考驗(yàn)著官員執(zhí)政為民的真心和城市管理的能力。

編輯:張潔

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