陳江會談的四項協(xié)議，包括海運直航、空運直航、郵件直航、食品安全機制，已于十一月四日在臺北簽訂，目前送到臺灣“立法院”分別審查和備查，卻受到民進黨阻撓。

　　臺媒《中央日報》網(wǎng)絡(luò)版今天發(fā)表評論文章說，民進黨在心中反對兩岸交流的深化及擴大，嘴上不敢明說，因為這違反了臺灣人民的利益，也就處心積慮，用其他手段加以阻擋，根本莫名其妙，。

　　其實，在臺灣“三二二選舉”前，當(dāng)時執(zhí)政的民進黨當(dāng)局自知選情對其不利，即曾要求大陸方面持續(xù)與其進行大陸觀光客來臺及周末包機的協(xié)商，希望藉此爭取中間選票。五二○國民黨當(dāng)局組成后，“六一三”海基、海協(xié)兩會就在北京簽署了周末包機與大陸觀光客來臺兩項協(xié)議，獲得了臺灣主流民意肯定。十一月四日，在臺北又簽署了四項協(xié)議，也就是半年的執(zhí)政，即完成了民進黨八年執(zhí)政做不到的事，造成他們惱羞成怒，拋出所謂主權(quán)訴求，希冀透過指控馬英九矮化臺灣主權(quán)，來反對“兩會”臺北會談。而其作法除了造成臺北街頭暴亂，損及該黨形象外，完全未能誘使主流民意抵制四項協(xié)議。

　　接著，民進黨以海運直航、空運直航涉及修改法律，而對這兩項協(xié)采取杯葛態(tài)度，能拖則拖。其實，根據(jù)兩岸關(guān)系條例，兩岸的海、空直航完全可以透過臺灣行政部門訂定辦法來實施。

　　兩岸的交通問題長久以來，未能用直航方式進行，苦的是臺灣人民，也降低了大陸觀光客來臺的意愿，還使在臺灣的企業(yè)被迫紛紛搬遷到大陸。因此，海、空運愈快直航，對臺灣愈有利。民進黨并非不知此道理，但就是為反對而反對，針對海、空運直航采取技術(shù)阻撓，這樣的政黨，毫無為民興利的責(zé)任感，令人厭惡！

[責(zé)任編輯：李杰]