臺灣《中央日報》網絡報14日發表社評說，兩岸和平發展非常契合當前兩岸人民之需要，并且符合世界發展潮流，更是亞太地區穩定繁榮的根基

　　社評指出，大家都有深刻的感受，在馬英九執政這5年多來，兩岸恢復海基、海協兩會恢復制度性協商，迄今舉行10次會談，簽署21項協議。在已經生效的18項協議中，海空直航大幅縮短人員與貨物往來兩岸的時間與成本，使企業的全球供應鏈更有效率；大陸居民來臺觀光增加臺灣的旅游收益并增進彼此了解；兩岸共同打擊犯罪偵破多起跨境犯罪；ECFA為兩岸經貿往來建立更有效率的環境等。

　　這些協議的執行使兩岸關系邁向和平繁榮的大道，成果相當豐碩。諸如，在兩岸貿易與投資方面：根據臺灣統計，大陸為臺灣的第一大貿易伙伴，第一大對外投資地區，2013年兩岸貿易總額（含香港）為1,647.2億美元，為臺灣賺取762.2億美元的順差，累計臺灣投資大陸超過1,336.8億美元，根據大陸統計則有超過90,018家臺商在大陸投資經營。

　　在ECFA早收計劃方面，2013年1月1日，臺灣列入ECFA早收列表的539項產品出口大陸全數零關稅，大陸出口臺灣的267項產品也全數零關稅。自2011年1月1日早收計劃實施迄2013年底，臺灣廠商累積減免關稅金額已超過14.06億美元，大陸廠商則超過1.41億美元。

　　在兩岸直航方面，由剛開始的每周36班次，到去年的每周616班、今年的每周828班，目前臺灣有10個航點、大陸有54個航點進行兩岸直航，2013年兩岸直航共載客919萬余人次，大幅縮短人民往來兩岸的時間與成本。

　　在大陸觀光客赴臺方面，2013年大陸觀光客來臺244萬多人次，若是包含專業交流與探親居留則超過284萬人次，現在臺灣將每日團客上限由4,000人調高至5,000人；自由行每日由3,000人調高至4,000人，未來會有更多大陸觀光客來臺，帶來的商機更大。

　　至于海基、海協兩會未來協商議題，包括ECFA后續協商之“貨品貿易”與“爭端解決”協議、“兩岸避免雙重課稅與加強稅務合作協議”、“海基、海協兩會互設辦事機構”、以及“環保合作協議”、“飛航安全與適航標準協議”，目前都已經在積極進行協商中，這些協議若能完成協商，將為兩岸和平發展持續累積穩固的基礎，也為亞太穩定繁榮創造更多條件。

　　在兩岸關系走向和平發展的道路后，臺灣迅速與主要貿易伙伴洽談簽署經濟合作協議， 2011年9月與日本簽署“臺日投資協議”；2012年3月與美國恢復“貿易暨投資架構協議”（TIFA）協商；2013年7月與新西蘭簽署經濟合作協議（ECA）；2013年11月與新加坡簽署經濟伙伴協議（ASTEP）等，不但大幅擴展臺灣的經貿活動空間，更促進亞太地區的穩定繁榮。。

　　海基會林中森董事長常說，兩岸關系大幅改善后，雙方得以優勢互補，攜手合作，相互提升，目前大陸是全球第二大經濟體、第一大出口地、外匯存底全球第一、吸收外資全球第二，不但是世界工廠，更是全球重要的市場。臺灣經濟也同樣受到全球肯定，包括在IMD在2013年5月公布的全球競爭力評比排名全球第11；美國BERI投資環境風險評估報告，臺灣為全球投資風險最小的3個經濟體之一。

　　總而言之，兩岸和平發展非常契合當前兩岸人民之需要，并且符合世界發展潮流，更是亞太地區穩定繁榮的根基，就連英國下議院國會議員柏克蘭都豎起大拇指稱贊，民眾更應好好珍惜好不容易得來的契機，千萬不要讓“臺獨意識形態”或是“逢中必反”的有心政客給破壞了。

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