中國宣布將制裁參與對臺軍售的美國企業(yè)，這幾日在美國引起了不小的騷動。

　　美國幾個親臺的國會要員稱，這是中國的“恫嚇手段”，美國決不會因此“背棄臺灣”。美國國務(wù)院發(fā)言人15日表示，會密切關(guān)注“任何對美國企業(yè)不公平的不利行為”，并為美國對臺軍售做了辯解。

　　從上述這些反應(yīng)可以看出，盡管中方的具體制裁方案還沒出來，但對美方的壓力已經(jīng)得到初顯。

　　美國眾議員約霍說，過去40年，美國歷任總統(tǒng)共批準(zhǔn)86起對臺軍售案，“每年都在向臺灣進(jìn)行軍售”。他的言下之意是，中國不該過度反應(yīng)，應(yīng)該“習(xí)慣成自然”。

　　然而壞事就是壞事，世界沒有適應(yīng)壞事的道理。1982年的中美“八?一七聯(lián)合公報”明確要求美國逐漸減少對臺軍售，直至這一問題徹底解決。美方后來違背該公報承諾，間歇性對臺擴(kuò)大軍售，對臺海和平產(chǎn)生破壞性影響。如果美方執(zhí)意要這樣做下去，中國大陸圍繞軍售對美開展越來越堅決的反制行動將是注定的。

　　這不是北京第一次表示要制裁參與對臺軍售的美國企業(yè)，但這一次中方的態(tài)度受到美方更多重視。原因是中國更強大了，我們有了更多維護(hù)國家利益的手段，更有可能對損害中國利益、威脅我國安全的各類實體實施精準(zhǔn)打擊。

　　即使這種打擊今天沒有落到那些實體的頭上，也意味著那些實體將失去今后的中國大陸市場。因此它們需要在做出中方反對的行動之前三思。

　　只有美國制裁中國企業(yè)，中國不能制裁美國企業(yè)的時代已經(jīng)過去了。中國宣布設(shè)立不可靠實體清單，也是制裁危害中國利益的美國企業(yè)的機(jī)制建設(shè)。無論我們的力量能夠在多大程度上懲罰相關(guān)美國企業(yè)，中國的這一態(tài)度已經(jīng)明確，中美之間的這一游戲不再是單邊的，而成為雙向的。

　　參與對臺軍售的美國軍工企業(yè)應(yīng)當(dāng)付出今天的或者未來的代價。它們把庫存的過時裝備以大價錢賣給臺灣，賺的是黑心錢。多年來，這些軍火商實際是美國對臺軍售最重要的幕后推手、始作俑者，也是最大的受益者。然而出來混，遲早要還，中國互聯(lián)網(wǎng)上流行的這句話很適合送給他們這些人。

　　中國國內(nèi)也有人信心不足，擔(dān)心我們制裁這些美國軍工企業(yè)“不管用”。然而實際情況并非如此。

　　就這次涉及的四家美國軍工企業(yè)而言，它們可以做生意上的取舍，但卻不可能對中國市場毫不在乎。比如美國通用動力陸地系統(tǒng)公司旗下有世界最大的豪華私人飛機(jī)供應(yīng)商——灣流宇航，目前中國是它的第三大市場。而美國豪士科集團(tuán)生產(chǎn)的救援和消防車，在中國60多個機(jī)場使用。

　　制裁危害我國家利益的美國公司，中國大陸剛開個頭，它對毫無這一風(fēng)險意識而可能在今后那樣干的美國公司也構(gòu)成警告。從長遠(yuǎn)看，一些猖狂行惡觸犯中國利益并且踩了法律紅線的個人，也有可能成為中國的制裁對象。那樣的人應(yīng)當(dāng)小心點。