法國航母發(fā)展堅持務(wù)實自主之路 將回歸常規(guī)動力

　　這是法國海軍“戴高樂”號核動力航母航行在地中海海域（2009年11月26日攝）。“戴高樂”號是法國海軍現(xiàn)役的唯一一艘航母，2001年正式服役。目前世界上僅有法美兩國擁有核動力航母。新華社/法新

　　法國從上世紀20年代開始建造航母，至今已經(jīng)走過80多年的歷程。如今，法國是世界上除美國之外唯一擁有核動力航空母艦的國家，其海上大國地位也因此得到加強。

　　回顧法國航母發(fā)展之路，務(wù)實自主是其發(fā)展特色，法國海軍堅持循序漸進、據(jù)實調(diào)整的方針，走出了一條適合自身國情的航母發(fā)展之路。

　　由改建租賃到自主研制

　　法國航母的發(fā)展歷程大致可以劃分為改建、租賃和自主研制三個階段。

　　二戰(zhàn)前是法國改建航母階段。始建于1914年并于1923年開始服役的“貝亞恩”號是法國第一艘航空母艦。該艦最初設(shè)計為戰(zhàn)列艦，經(jīng)過三年改造后成為輕型航母。1938年，法國曾決定建造兩艘自行設(shè)計的航母，但因戰(zhàn)爭等原因未能付諸實踐。

　　20世紀40年代中期開始，法國進入租賃航母階段。1946年，法國曾向英國租用了一艘1 9 4 4年建成的排水量11000噸的航母。該航母1951年正式轉(zhuǎn)讓給法國，更名為“阿羅芒什”號。法國在同時期向美國租用了后來被更名為“迪克斯繆得”號、“貝萊奧”號和“拉法耶特”號的幾艘輕型航母。

　　20世紀50年代后期始，法國進入自主研制航母階段。兩艘“克萊蒙梭”級航母“克萊蒙梭”號和“福煦”號分別于1961年和1963年開始服役。“克萊蒙梭”級航母考慮到新型噴氣式飛機上艦和增加載機數(shù)量等問題，滿載排水量達到3萬多噸。該級艦在設(shè)計中大量吸取美英設(shè)計建造航母的先進經(jīng)驗和技術(shù)，使該艦達到當(dāng)時先進水平。如“克萊蒙梭”號滿載排水量32800噸，艦長265米，寬51.7米，最大航速32節(jié)。該級艦設(shè)計有蒸汽彈射器、斜角甲板、攔阻裝置、飛機助降裝置等先進設(shè)備，可搭載40架飛機。

　　20世紀70年代后，法國海軍開始論證替換“克萊蒙梭”級航母的方案，中型、輕型、常規(guī)動力、核動力、配備垂直起降或常規(guī)起降飛機等多種方案都曾被考慮。最終1980年決定建造能搭載高性能戰(zhàn)斗機和固定翼預(yù)警機的中型核動力航空母艦，即后來的“戴高樂”號核動力航母。