其實(shí),早在“旅游”剛剛興起之時(shí),鐵路部門便已未雨綢繆
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把握市場(chǎng),“旅游專列”走得才更遠(yuǎn)

時(shí)間:2015-04-15 13:00   來源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  昆明鐵路局10日發(fā)布,4月中旬至5月1日,北京、上海、沈陽、鄭州、南昌、呼和浩特、烏魯木齊等9個(gè)地區(qū)將先后有25趟旅游專列抵達(dá)昆明。(4月13日 中國(guó)網(wǎng))

  旅游,這一熱門的第三產(chǎn)業(yè),現(xiàn)已成為航空、鐵路、公路的爭(zhēng)寵對(duì)象。曾幾何時(shí),不少游客未了節(jié)約時(shí)間而選擇乘飛機(jī)往返;有的游客為了能欣賞沿途風(fēng)景,則選擇乘坐大巴。然而,隨著鐵路的不斷提速,高鐵、動(dòng)車組的陸續(xù)開通,越來越多的人在外出旅游時(shí),選擇乘坐火車。而鐵路部門也正是抓住這一商機(jī),開通多趟旅游專列,滿足市場(chǎng)的需求。就拿今年為例,進(jìn)入四月的第一周,云南省內(nèi)旅游熱點(diǎn)線路廣通至大理、麗江鐵路就累計(jì)運(yùn)送旅客18.36萬人,同比增長(zhǎng)超過五成;昆明至曲靖、宣威城際列車?yán)塾?jì)運(yùn)送旅客19.04萬人,同比增長(zhǎng)17.01%;昆(明)玉(溪)河(口)線累計(jì)運(yùn)送旅客8.32萬人,同比增長(zhǎng)達(dá)到七成。

  其實(shí),早在“旅游”剛剛興起之時(shí),鐵路部門便已未雨綢繆地開設(shè)了旅游專列,即通過連接具有代表性的景點(diǎn),發(fā)揮“一線多游”的優(yōu)勢(shì),同時(shí)提供團(tuán)體訂票,定時(shí)、定點(diǎn)、定線等個(gè)性化服務(wù),滿足游客想一次出游游覽眾多景點(diǎn)的愿望。

  近兩年來,鐵路更是重視對(duì)于鐵路沿線的綠化建設(shè),到處是綠樹如茵、花團(tuán)錦簇。和諧號(hào)列車穿越花海,驚呆網(wǎng)民;最美向莆鐵路線,途經(jīng)武夷山、大金湖、玉華洞、青云山、戴云山、淘金山等各個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)的新聞圖片數(shù)不勝數(shù)。

  如今,鐵路部門旅游專列出去游玩已經(jīng)得到了越來越多游客的喜愛,乘坐專列可以盡情的欣賞沿途迷人的風(fēng)景,列車靠站后,還可以深入大街小巷,去感受別樣的民俗民風(fēng)。

  旅游專列在市場(chǎng)上的大紅大紫,不僅讓我們看到了鐵路競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)勁動(dòng)力,更讓筆者看到,唯有用發(fā)展的眼光看待市場(chǎng),才能在市場(chǎng)中不斷發(fā)展。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:胡思甜)

(本文為網(wǎng)友來稿,不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

編輯:趙靜

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