關(guān)注最近的臺(tái)灣新聞時(shí)，筆者經(jīng)�？吹降膬蓚�(gè)字是——焦慮。比如臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》的一篇標(biāo)題《臺(tái)當(dāng)局回避“九二共識(shí)”基層陷“九二焦慮”》，比如臺(tái)灣《中央日?qǐng)?bào)》的一篇標(biāo)題《堪慮的明天》，還比如新華社一篇文章的開(kāi)篇第一句話：臺(tái)灣外銷(xiāo)訂單連續(xù)14個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)，引發(fā)島內(nèi)普遍憂慮。

　　憂慮，焦慮，什么時(shí)候成了臺(tái)灣的代名詞了？這還是那個(gè)小清新、小確幸的臺(tái)灣嗎？

　　最先看到焦慮這個(gè)詞，是在民進(jìn)黨今年初贏得選舉后，大陸游客赴臺(tái)人數(shù)開(kāi)始減少，而讓?shí)u內(nèi)相關(guān)業(yè)者陷入了集體焦慮，很多基層業(yè)者憂心旅游業(yè)的冬天即將到來(lái)的報(bào)道不時(shí)見(jiàn)諸報(bào)端。臺(tái)灣政策研究院資深顧問(wèn)蘇進(jìn)強(qiáng)指出，這樣的焦慮若擴(kuò)及其他產(chǎn)業(yè)，新當(dāng)局將如何因應(yīng)？很快，5月20日民進(jìn)黨正式上臺(tái)后，因?yàn)槲凑�面回�?yīng)“九二共識(shí)”、未明確“兩岸一中”，這份“未完成的答卷”讓關(guān)系臺(tái)灣基層生計(jì)的交通、農(nóng)漁等產(chǎn)業(yè)，也一步步陷入了焦慮。

　　蘇進(jìn)強(qiáng)以他參加活動(dòng)的親身經(jīng)歷指出，他遇到的兩岸社造基層及產(chǎn)官學(xué)界精英，其中有近百位村里長(zhǎng)、社區(qū)工作者，都毫不掩飾地透露出對(duì)民進(jìn)黨當(dāng)局“九二共識(shí)”的焦慮。近年來(lái)因陸客大量造訪，讓他們的當(dāng)?shù)胤��?wù)成為日常營(yíng)生的活水源頭，沒(méi)想到會(huì)因新當(dāng)局“九二共識(shí)”之有無(wú)，讓他們的生計(jì)好景不再，這樣的焦慮在臺(tái)灣的中南部已十分普遍。

　　再以臺(tái)灣新當(dāng)局執(zhí)政以來(lái)力推的所謂“新南向政策”來(lái)說(shuō)。這項(xiàng)政策刻意區(qū)隔大陸市場(chǎng)、謀求開(kāi)拓東南亞市場(chǎng)，然而臺(tái)灣1111人力銀行最新公布的調(diào)查顯示，41%的受訪企業(yè)不知“新南向”為何物，22%不看好，19%持觀望態(tài)度，僅18%表示支持。許多兩岸專(zhuān)家指出，臺(tái)灣參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，如果“一個(gè)中國(guó)”原則不能得到維護(hù)，兩岸政治互信不復(fù)存在，勢(shì)必對(duì)之帶來(lái)不利影響。所謂“新南向”牽涉的國(guó)家，相信也會(huì)自己做出權(quán)衡。建議新當(dāng)局盡快恢復(fù)官方之間溝通、加速民間資金交流，這樣才能降低臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的諸多負(fù)面因素，從而減緩衰退趨勢(shì)。

　　沒(méi)有基層就沒(méi)有高層，任何一個(gè)執(zhí)政者，任何一個(gè)執(zhí)政團(tuán)隊(duì)，如果不能做到以民生為本、以人民為本，必遭人民唾棄。有臺(tái)媒直言：新當(dāng)局上臺(tái)一月有余，不論是從施政效果或者民意反映，都可以看出臺(tái)灣的明天有許多令人堪慮的現(xiàn)象。就拿“行政院長(zhǎng)”林全的民調(diào)來(lái)說(shuō)，本要好幾個(gè)月甚至一年以上才會(huì)面臨施政不滿(mǎn)意度與滿(mǎn)意度的死亡交叉的現(xiàn)象，民進(jìn)黨新“內(nèi)閣”上任一個(gè)月就幾乎達(dá)到，怎不令人對(duì)臺(tái)灣的明天感到憂心？又為何還沒(méi)能引起執(zhí)政當(dāng)局的重視呢？（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：肖曼）

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