中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)10月17日訊　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，民進(jìn)黨“立委”段宜康16日發(fā)文，質(zhì)疑新北市捷運(yùn)三鶯線得標(biāo)廠商榮工團(tuán)隊(duì)資格，且引用淡海輕軌高架的大梁翻落意外，質(zhì)疑榮工公司的施工質(zhì)量。對(duì)此，新北市府副發(fā)言人葉元之隨即響應(yīng)，指淡海輕軌是“中鋼”團(tuán)隊(duì)施工，段宜康卻把意外連結(jié)到榮工團(tuán)隊(duì)，葉元之反問(wèn)段宜康：“拿明朝的劍斬清朝的官，不知有何用意？”

　　段宜康在文中提到，“行政院公共工程委員會(huì)”已正式答復(fù)，認(rèn)定榮工團(tuán)隊(duì)投標(biāo)資格有問(wèn)題，新北市仍將捷運(yùn)三鶯線340億元新臺(tái)幣的工程給了榮工公司，并用淡海輕軌高架鋼梁翻落的意外，質(zhì)疑榮工公司的施工質(zhì)量。段宜康說(shuō)，三鶯線可是全線高架，得用多少鋼梁，難道朱立倫2年后卸任，對(duì)新北市民一點(diǎn)責(zé)任也沒(méi)了嗎？

　　葉元之稍后發(fā)文反擊，強(qiáng)調(diào)若段宜康對(duì)榮工公司施工質(zhì)量的質(zhì)疑若為事實(shí)，應(yīng)直接向“公共工程委員會(huì)”檢舉，要求提報(bào)為拒絕往來(lái)戶，而不是個(gè)人發(fā)文“自嗨”。葉元之也提到，淡海輕軌是由“中鋼”團(tuán)隊(duì)施工，段宜康卻將淡海輕軌的意外連結(jié)到三鶯線得標(biāo)的榮工團(tuán)隊(duì)，“拿明朝的劍斬清朝的官”，更諷刺段宜康“難道自曲棍球事件之后，段委員對(duì)自己的公信力已經(jīng)毫不留戀，盡情揮霍？”

　　新北市捷運(yùn)工程局也發(fā)出新聞稿響應(yīng)，強(qiáng)調(diào)三鶯線招標(biāo)過(guò)程依規(guī)定采最有利標(biāo)，過(guò)程公平、公證，系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范已要求確保三鶯線工程質(zhì)量，外界勿再不實(shí)抹黑。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 朱煉）