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臺學(xué)者:民進(jìn)黨將另啟土地掠奪及強(qiáng)制迫遷的年代

2017年07月04日 10:23:50  來源:中國臺灣網(wǎng)
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  臺當(dāng)局“行政院長”林全(中)。(圖片來源:臺灣“中時電子報”)

  臺當(dāng)局“行政院長”林全(中)。(圖片來源:臺灣“中時電子報”) 

  中國臺灣網(wǎng)7月4日訊 據(jù)臺灣“中時電子報”報道,臺當(dāng)局“行政院”力推前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計劃,其中軌道建設(shè)是否進(jìn)行區(qū)段征收,引發(fā)關(guān)注。“行政院長”林全日前表示,目前有新北市的安坑輕軌和桃園捷運(yùn)綠線計劃確定要征收,但無法保證不會有新的征收,若真的發(fā)生,“沒關(guān)系,我也可以道歉”。對此,臺灣政治大學(xué)教授徐世榮在臉譜網(wǎng)(Facebook)痛批“民進(jìn)黨將另啟土地掠奪及強(qiáng)制迫遷的年代!”

  8800億新臺幣前瞻計劃,軌道建設(shè)預(yù)算幾乎占一半,林全日前曾表示,只有2項(xiàng)涉及區(qū)段征收,據(jù)臺媒整理交通部門提出的“軌道計劃”報告書,證實(shí)“38項(xiàng)計劃中至少有18項(xiàng)有提到區(qū)段征收”,林全的響應(yīng)是“沒關(guān)系,我也可以道歉”。對此,“行政院”昨(3日)表示,這是因?yàn)榻煌ú块T網(wǎng)站數(shù)據(jù)是過去的舊數(shù)據(jù),其中有18項(xiàng)計劃涉及區(qū)段征收,但此報告書并非前瞻計劃的核定本。交通部門負(fù)責(zé)人賀陳旦澄清,不采取區(qū)段征收是原則,現(xiàn)軌道都是沿著既有道路等公共設(shè)施,“我們不用作這樣的事情”。

  對此,徐世榮表示當(dāng)林全承認(rèn)他說錯了,愿意道歉時就表示前瞻計劃將會另啟民進(jìn)黨的區(qū)段征收年代,未來將會有大量的土地掠奪及強(qiáng)制迫遷!他說民進(jìn)黨當(dāng)局會玩弄文字游戲,說區(qū)段征收不屬于前瞻計劃(蛋黃計劃),而是屬于地方自己提的配合計劃(蛋白計劃)。

  徐世榮指出,蛋白計劃若沒有蛋黃計劃的支撐,是不可能自行成立的。以桃園航空城為例,若沒有交通部門的第三跑道計劃(蛋黃計劃),會有外圍的大面積區(qū)段征收計劃(蛋白計劃)嗎?蛋黃若沒有蛋白,還會是一個蛋嗎?(中國臺灣網(wǎng) 盧佳靜)

[責(zé)任編輯:盧佳靜]

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