臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)“外交部”發(fā)言人高安3日表示，今年以來(lái)并無(wú)日機(jī)攔截臺(tái)民航機(jī)情事，若民航局有通報(bào)，“一定會(huì)立即嚴(yán)正交涉”。

　　臺(tái)民航局長(zhǎng)沈啟2日稱，日本曾在日本“防空識(shí)別區(qū)”、臺(tái)北飛航情報(bào)區(qū)內(nèi)攔截臺(tái)灣民航機(jī)，除2002年飛測(cè)機(jī)遭日自衛(wèi)隊(duì)升空準(zhǔn)備攔截外，另有2009年共15次疑似事件，她表示后續(xù)是經(jīng)由“外交途徑”協(xié)調(diào)。

　　高安說(shuō)明，只要是臺(tái)灣民航局有通報(bào)，“外交部”與“駐日本代表處”一定會(huì)在第一時(shí)間向日本嚴(yán)正交涉，但今年以來(lái)，并沒(méi)有接獲這類訊息。

　　至于臺(tái)灣民航局曾經(jīng)通報(bào)多少次臺(tái)灣民航機(jī)遭攔截，高安表示這還需要再進(jìn)一步了解，但可能也要先定義清楚何謂“攔截”，因?yàn)榕_(tái)民航局也表示電波干擾是攔截的一種。