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基隆船難300噸油料外漏 遭污海岸1年才能恢復

2016年03月10日 14:20:51  來源:中國臺灣網
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  中國臺灣網10月4日消息 據臺灣《中國時報》報道,巴拿馬籍砂石船“瑞興”輪3日觸礁擱淺,在狂風大浪拍打下,船身斷成兩大截,艙內312.5噸的油料外漏,海岸礁巖布滿黑色重油,岸際油味濃重難散。初步勘查確認長達三公里海岸受到污染,至少須一年以上才能逐漸恢復原有風貌。 

  報道稱,這是繼三年前“晨曦輪”在石門核一廠前礁巖擱淺,北海岸再度發(fā)生船難漏油污染海洋事件。臺當局漁業(yè)主管部門已委由臺灣海洋大學進行污染海域生態(tài)調查,以保障漁民權益,并向船東索賠。 

  臺灣海洋大學環(huán)境態(tài)與漁業(yè)科系副教授鄭學淵接受委托,帶領研究團隊現場調查災情后,研判“瑞興號”裝載的300多噸燃油、柴油及潤滑油已經全部外泄,成為2001年希臘籍油輪“阿瑪斯號”在墾丁公園龍坑生態(tài)保護區(qū)近岸發(fā)生船難原油外泄、引發(fā)生態(tài)浩劫后,近十年來發(fā)生的規(guī)模第二大的海洋污染事件。 

  鄭學淵指出,“瑞興號”泄漏油量比2008年11月在新北市石門外海發(fā)生船難的“晨曦號”還多,造成的漁民損失及海洋生態(tài)沖擊會更嚴重。依“晨曦號”和2006年在宜蘭縣蘇澳外海擱淺的“吉尼號”經驗,萬里到外木山海域生態(tài)在清除油污后,至少一年以上才能恢復原有風貌。 

  臺當局環(huán)保主管部門官員沈一夫指出,“瑞興號”昨日凌晨1時10分在大武侖外海發(fā)生船難后,環(huán)保主管部門隨即與海巡主管部門合作,冒著風浪在萬里到外木山之間海域布放攔油索,防止油污流入沿岸各漁港,并防堵油污繼續(xù)擴散。 

  “瑞興號”輪船東代表昨在海洋污染緊急應變會議上,說明“瑞興號”輪船舶配置,船上柴油87噸、重油218.2噸、潤滑油7.3噸,總計達312.5噸。 

  基隆市大武侖漁港距離輪船觸礁處不到一公里,港內14艘漁港全遭油污染,基隆市府產業(yè)發(fā)展處預估一艘船上架清洗至少要5萬元新臺幣,漁民無法出海作業(yè)及漁具遭污染,損失很大。(中國臺灣網 馮江) 

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[責任編輯:馮江]

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