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上海地鐵事故與信號故障有關 不排除有人為因素

2011年09月28日 15:18:09  來源:北京日報
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  27日下午14時51分,上海地鐵10號線發生一起兩車追尾事故。截至27日晚上19時,已有271人到醫院就診檢查,目前沒有危重傷員,無人員死亡。相關部門決定地鐵10號線今日停運。

  采用人工調度致列車相撞

  27日下午14時10分,上海地鐵10號線因信號設備發生故障,交通大學站至南京東路站上下行期間采用人工調度的方式。14時51分,在豫園往老西門方向的區間隧道內發生了5號車追尾16號車的事故。

  事故發生后,上海市委市政府領導高度重視,各相關部門迅速采取緊急措施救治傷員。公安、消防、安監、交通、衛生等部門立即啟動應急預案,全力救治傷員疏散乘客,并防止次生事故發生。

  據悉,事發后,該線路虹橋路站至天潼路站9站路段實施臨時封站措施,其余兩端采取小交路方式保持運營,公交配套應急預案也已經啟動,公安、武警等及時趕赴現場協助疏散。

  追尾瞬間發出巨響

  據事發列車上的乘客陳先生回憶,發生事故前,他所在的列車剛開出豫園站,但未到達老西門站時忽然停下了,列車廣播稱地鐵發生故障將作短暫停留,“播了10多次也沒有開。”陳先生說,之后他便“感覺一震”,突然間,很多乘客都向車頭方向摔倒了。

  15時20分左右,記者在10號線老西門站現場看到,有乘客正沿著地鐵軌道步行出站,地鐵方面已打開緊急出口。據乘客介紹,事發時曾聽到“砰”一聲巨響,隨后車輛急剎車,其中有乘客受傷。

  車廂變形車頭冒煙

  記者在事故現場看到,被追尾的列車后駕駛室玻璃碎裂,列車車廂連接處變形、鼓起,車身微微向右傾斜,隧道里的地面上血跡斑斑,地上散落著一些帶著血跡的紙巾和雜物。

  有乘客向記者反映,地鐵在緊急情況下可以打開車門,但他們在事故發生后啟動了拉門裝置卻無法打開車門,最后乘客們從車頭方向的駕駛室離開列車。

  昨日下午14時50分左右,網友“安默然lucky”發布微博稱:“上海地鐵十號線追尾了!現在車停在豫園路站和老西門站之間!”隨后他相繼發布微博表示,車頭處有冒煙。

  271人到7家醫院就診

  上海市衛生局局長徐建光在27日晚間的新聞通氣會上說,截至晚上7點,已有271人到醫院就診檢查,其中180人出院,其余有61名傷者住院,30人在急診觀察室進行24小時觀察后,如無特殊情況即可出院,目前沒有危重傷員。

  徐建光說,27日下午的上海地鐵10號線發生列車追尾事故后,上海市120急救中心迅速調集62輛救護車去現場。衛生局通知事故發生地周邊的7家醫院打開綠色通道,組織專家,安排急診床位,確保第一時間救治傷員。救護車就近將需要就診、檢查的人員運送到上海市九院、曙光、瑞金、長征、黃浦中心、市二醫院、盧灣中心等7家醫院。

[責任編輯:吳怡]

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