中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平

　　新聞提示

　　天宮飛天傲蒼穹，神州玉宇齊歡騰。公元2011年9月29日21時(shí)16分，一個(gè)注定載入中國(guó)航天史的時(shí)刻，天宮一號(hào)順利升空。

　　中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平百忙之中在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心接受了本報(bào)記者的專訪，為您全方位解讀中華民族探索太空的又一輝煌壯舉。

　　使命光榮重大

　　大幕開(kāi)啟，精彩好戲剛剛開(kāi)始

　　記者：周總，您好！天宮一號(hào)這個(gè)具有濃郁中國(guó)特色的名字，寄托著國(guó)人對(duì)浩瀚太空的無(wú)限憧憬。天宮一號(hào)發(fā)射升空，我國(guó)首次空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)也將全面展開(kāi)，對(duì)中國(guó)航天事業(yè)而言，這意味著什么？

　　周建平：空間站的建設(shè)和應(yīng)用，始終是人類載人航天活動(dòng)的主要內(nèi)容。作為中國(guó)載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略中第二步第二階段的開(kāi)篇之作，天宮一號(hào)是我國(guó)首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，它將分別與隨后發(fā)射的神舟八號(hào)、神舟九號(hào)、神舟十號(hào)飛船交會(huì)對(duì)接。

　　雖然天宮一號(hào)是中國(guó)空間站的雛形，但卻擔(dān)負(fù)著中國(guó)載人航天工程建設(shè)最為關(guān)鍵的一步——突破和掌握交會(huì)對(duì)接技術(shù)。

　　這是繼突破載人飛船天地往返和航天員空間出艙技術(shù)后，我國(guó)載人航天技術(shù)發(fā)展的又一新的里程碑。“天宮”順利升空，拉開(kāi)了我國(guó)首次空間交會(huì)對(duì)接精彩大戲的序幕。

　　記者：2009年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)零點(diǎn)報(bào)時(shí)，一個(gè)神秘禮物吸引了全國(guó)人民關(guān)注，它就是天宮一號(hào)的實(shí)體模型。請(qǐng)問(wèn)天宮一號(hào)是何時(shí)開(kāi)始研制的？

　　周建平：“天宮”一名，來(lái)源于中國(guó)古代四大名著之一《西游記》中的典故，其中凝聚了中華民族自古以來(lái)的太空探索的向往。天宮一號(hào)從2005年開(kāi)始研制，整個(gè)過(guò)程從設(shè)計(jì)、初樣到正樣，歷時(shí)6年。

　　記者：面對(duì)航天發(fā)射的高風(fēng)險(xiǎn)，這次交會(huì)對(duì)接任務(wù)采取了哪些措施？

　　周建平：交會(huì)對(duì)接技術(shù)是舉世公認(rèn)的航天技術(shù)難題，在國(guó)外航天器空間交會(huì)對(duì)接過(guò)程中，曾多次出現(xiàn)故障或失敗。這次交會(huì)對(duì)接任務(wù)我國(guó)科研人員在飛行產(chǎn)品研制過(guò)程中，始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一、安全至上”的原則。

　　我們針對(duì)天宮一號(hào)制訂了234種故障預(yù)案，針對(duì)神舟八號(hào)制訂了223種故障預(yù)案，并加強(qiáng)了地面仿真驗(yàn)證和故障演練。今年8月18日我國(guó)實(shí)踐十一號(hào)04星發(fā)射失利后，我們對(duì)天宮一號(hào)的發(fā)射計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整，組織工程全系統(tǒng)又一次開(kāi)展了細(xì)致的質(zhì)量復(fù)查和舉一反三工作。

[責(zé)任編輯：吳怡]