6月27日,車輛在六盤山隧道內(nèi)進行行駛測試。新華社記者 李然 攝

　　新華社銀川7月3日專電(記者劉海)我國高原地區(qū)最長的高速公路隧道——六盤山隧道3日正式通車。這標志著青島至蘭州高速公路寧夏段全線貫通,絲綢之路經(jīng)濟帶沿線公路交通網(wǎng)絡(luò)進一步完善。

　　青蘭高速在寧夏過境段為東山坡至毛家溝路段,在固原市境內(nèi),起點位于固原市涇源縣東山坡村,接福州至銀川高速公路,終點位于甘肅、寧夏兩省區(qū)交界處毛家溝村,全長50.3公里。

　　六盤山隧道是東毛高速公路的控制性工程,全長9.485公里,是目前我國海拔2000米以上高原地區(qū)建設(shè)的最長的高速公路隧道,也是寧夏第一條雙向四車道特長隧道。隧道于2012年10月開工建設(shè),項目總投資42.07億元,由中鐵十四局等施工單位建設(shè)。

　　六盤山隧道建設(shè)項目負責人丁小平介紹,隧道穿越六盤山國家級自然保護區(qū)核心區(qū),在隧道設(shè)計和建設(shè)過程中,注重人性化設(shè)計,在隧道5公里處還安裝了長200米的特殊燈光帶,采用投影成像,模擬藍天白云、海底世界,不僅調(diào)節(jié)視力、減少疲勞,而且提升司乘人員駕乘舒適度。另外,隧道還設(shè)有中央控制系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)等6大先進機電裝備系統(tǒng)。其中,開發(fā)的先進綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件在全國尚屬首次。