中國自主研制大客機發(fā)動機驗證機 首臺整機點火成功

　　記者從中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司了解到，近日，中國自主研制的大型客機發(fā)動機驗證機(CJ-1000AX)首臺整機在上海點火成功，核心機轉速最高達到6600rpm。

　　中國航發(fā)商發(fā)負責承擔CJ-1000AX研制工作，自2017年12月首臺整機完成裝配以來，克服了調試帶來的諸多困難，于2018年3月30日在上海臨港總裝試車臺完成了全部調試工作，并通過了試驗前評審。落實專家代表提出的各項意見建議后，近日首次點火一次成功，初步驗證了各部件及相關系統(tǒng)的功能和匹配性，后續(xù)將開展發(fā)動機整機初步性能摸底試驗。

　　航空發(fā)動機被譽為制造業(yè)領域“皇冠上的明珠”，研制技術難度大、風險高、投入多、周期長。商用航空發(fā)動機已成為中國大飛機產業(yè)發(fā)展亟待突破的瓶頸。

　　2016年12月，中國航發(fā)商發(fā)與中國商用飛機有限責任公司簽訂C919飛機系列動力裝置意向書，被正式確認為C919飛機國內動力裝置提供商。同月，中國航發(fā)商發(fā)與中國民用航空適航審定中心簽署合作框架協(xié)議，于2017年4月向中國民用航空適航審定中心遞交了為國產大飛機配套的唯一國產動力CJ－1000A項目適航工作聯(lián)系函。

　　中國航發(fā)商發(fā)遵循“主制造商－供應商”研制模式，積極拓展國內外供應商資源網(wǎng)絡，依托中國航空研究院上海分院構建產學研協(xié)同創(chuàng)新體系，目前已有110多家全球合作伙伴參與中國商用航空發(fā)動機產業(yè)，涉及產品研發(fā)、制造、原材料以及試驗測試等領域。

　　記者 賈遠琨