中新網(wǎng)5月7日電 綜合報(bào)道，俄羅斯航空一架客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日在莫斯科機(jī)場起飛后，疑因雷電緊急降陸，不料著陸時(shí)起火，造成至少41人喪命。目前黑匣子已被找到，俄航也將向遇難者家屬提供賠償。

　　這是俄羅斯航23年來首次發(fā)生致命空難，俄政府已下令徹查此次事故，但暫時(shí)不打算停飛出事型號飛機(jī)。

　　機(jī)師稱因雷電導(dǎo)致通訊中斷

　　這架蘇霍伊超級100型客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日下午6時(shí)零2分，從莫斯科謝列梅捷沃國際機(jī)場起飛，要前往北部城市摩爾曼斯克。然而，飛機(jī)起飛后不久即折返，于6時(shí)30分左右硬著陸。

　　機(jī)場方面說，由于天氣狀況復(fù)雜，飛機(jī)在第二次嘗試后才成功硬著陸，降落時(shí)飛機(jī)起落架斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)起火。

　　電視新聞畫面顯示，飛機(jī)著陸時(shí)劇烈顛簸，接著后部突然冒出火焰和黑煙，一些乘客隨后通過充氣滑梯逃出�；饎荼粨錅鐣r(shí)，機(jī)身后部已完全燒毀，頂部塌陷。

　　俄羅斯偵查委員會(huì)說，機(jī)上當(dāng)時(shí)載有78人，其中僅37人生還，41人遇難。

　　事發(fā)時(shí)，莫斯科局部地區(qū)有雷陣雨。有分析稱，可能的起火原因是閃電擊中發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　據(jù)機(jī)師葉夫多基莫夫說，當(dāng)時(shí)客機(jī)“因?yàn)槔纂姟倍鴮?dǎo)致無線電通訊中斷，必須切換為直接控制模式。他告訴《共青團(tuán)真理報(bào)》說：“我們設(shè)法通過無線電的應(yīng)急頻率恢復(fù)通訊，但這種聯(lián)系只維持很短時(shí)間，而且一直中斷。……只能說幾句話�！�

　　他還說，他相信飛機(jī)是在著陸時(shí)著火，起火原因可能是燃料箱當(dāng)時(shí)是滿的。

　　俄羅斯總統(tǒng)普京和總理梅德韋杰夫向受害者家屬表示哀悼，并要求徹查這起事故。

　　國家間航空委員會(huì)新聞處發(fā)布消息，俄航失事SSJ100客機(jī)的飛行資料記錄器嚴(yán)重受損，駕駛員座艙錄音器情況良好。

　　親歷者回顧驚險(xiǎn)一刻

　　親歷俄航SSJ-100航空事故的俄羅斯北莫爾斯克市長弗拉基米爾·葉夫緬科夫說，他親眼見到閃電兩次擊中飛機(jī)的右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　葉夫緬科夫說：“我當(dāng)時(shí)坐在舷窗旁，親眼看到右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)兩次被閃電擊中�！�

　　他指出，兩次雷擊都發(fā)出了巨響和閃光，但發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)并未起火。他說，這之后飛機(jī)開始停止提升高度。

　　乘務(wù)員塔季揚(yáng)娜·卡薩特金娜說，著陸后一切都發(fā)生得非�？�。

　　她說：“黑煙很濃。一秒鐘時(shí)間也沒有，所有人都從座位上跳起來開始移動(dòng)，雖然那時(shí)飛機(jī)還在高速行駛。飛機(jī)停下來了，我馬上就開始了疏散。我已經(jīng)看不到人了，用腿推開了艙門，然后開始把乘客往外推。”

　　機(jī)長丹尼斯·埃夫多基莫夫說：“由于雷擊，我們失去了無線電通信，飛機(jī)未經(jīng)電腦切換，直接進(jìn)入緊急控制模式。后來通過第二個(gè)電臺(tái)的應(yīng)急頻率恢復(fù)了通信，但通信斷斷續(xù)續(xù)。”

　　將對死難者家屬進(jìn)行賠償

　　俄羅斯航空公司發(fā)布消息稱，該公司將向SSJ-100航空事故遇難者家屬分別賠償500萬盧布，向傷者分別賠償200萬盧布，向未受傷者分別賠償100萬盧布。

　　莫斯科州州長安德烈·沃羅比約夫宣布，州政府已撥出救助資金。

　　他說：“莫斯科州遇難者的家屬將分別獲得200萬盧布的救助金，其他州遇難者家屬將各自獲得100萬盧布的救助金。當(dāng)然，失去親人的損失不是任何金錢所能彌補(bǔ)的，我向所有傷者和遇難者家屬致以慰問。”

　　摩爾曼斯克州代理州長安德烈·奇比斯此前表示，摩爾曼斯克州遇難者家屬將分別獲得100萬盧布的賠償，就醫(yī)治療的傷者將各自獲得50萬盧布的賠償。41名遇難者中的26人是摩爾曼斯克州居民。

　　迫降機(jī)場已正常運(yùn)轉(zhuǎn)

　　俄羅斯首都莫斯科謝列梅捷沃國際機(jī)場新聞處發(fā)布消息，機(jī)場現(xiàn)已轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)，計(jì)劃在24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)航班的正常起降。

　　莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場在俄航SSJ-100航空事故發(fā)生后限飛，機(jī)場兩條跑道僅有一條開放，另一條關(guān)閉。

　　消息中說：“謝列梅捷沃機(jī)場轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)，兩條跑道開放。計(jì)劃在未來24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)航班的正常起降”。