中新網長春8月19日電 (記者 郭佳 張瑤)一汽-大眾汽車試驗場一期落成儀式19日在長春市農安縣舉行。據一汽-大眾汽車有限公司(下稱“一汽-大眾”)董事、總經理劉亦功介紹，這是中國已經建成的面積最大的綜合性汽車試驗場。

　　一汽-大眾成立于1991年，是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司等合資經營的大型乘用車生產企業(yè)，是中國第一個按經濟規(guī)模起步建設的現(xiàn)代化乘用車生產企業(yè)。

　　據了解，該汽車試驗場占地面積6平方公里，建設工程分為兩期。一期工程包括耐久強化試驗區(qū)、動態(tài)廣場、安全氣囊誤作用試驗區(qū)、綜合性能試驗區(qū)及高速環(huán)道，總計耗時4年建成。

　　據介紹，該汽車試驗場可以使概念開發(fā)、造型設計、預開發(fā)、結構設計、樣車試制、整車試驗驗證等汽車開發(fā)環(huán)節(jié)形成完整的閉環(huán)，標志著一汽-大眾初步形成健全的自主研發(fā)體系。

　　“這個試驗場的建成不僅填補了中國汽車產業(yè)在整車試驗測試領域的空白，更以實際行動踐行了一汽-大眾構建完整汽車生態(tài)產業(yè)鏈的決心。”劉亦功說，該汽車試驗場建成并投入使用標志著一汽-大眾已具備國際水平的汽車試驗道路條件。

　　一汽-大眾方面指，該汽車試驗場在提升其整車試驗和研發(fā)水平的同時，還從根本上消除了目前試驗能力不足等問題，進而保證了重要車型項目試驗進度、材料成本和研發(fā)質量等。

　　對于該汽車試驗場的建成和投入使用，長春市市長劉忻表示，這標志著長春汽車產業(yè)已經形成由整車研發(fā)、生產制造、綜合測試、部件配套、售后服務等構成的完整生態(tài)鏈條，對長春加快成為世界級汽車產業(yè)基地和國際汽車名城具有十分重要的意義。

　　據介紹，該汽車試驗場二期工程已于2018年6月開工，建設內容為耐久交變試驗路，目前正按計劃進行路基土方施工，計劃于2020年3月投入使用。(完)