武漢農(nóng)民自制飛機(jī)“飛天”后受傷 暫不再造飛機(jī)

　　農(nóng)民舒滿勝自制飛機(jī)“飛天”失敗

　　本人受輕傷暫不再造飛機(jī)

　　農(nóng)民舒滿勝自制飛機(jī)欲上天的事情，經(jīng)本報(bào)10日6版報(bào)道后，引起各方關(guān)注。昨日上午，武漢東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)光谷大道關(guān)山物流貨運(yùn)中心，舒滿勝幾經(jīng)波折，最終強(qiáng)行將飛機(jī)駛離地面，但最高飛離地面5米后墜落，舒滿勝小腿受輕傷。

　　8時(shí)30分：舒滿勝與母親一道將飛機(jī)從工棚里推出來，前往1公里外的關(guān)山物流貨運(yùn)中心。舒滿勝流露出些許興奮與緊張，母親對兒子的試飛行為表示支持：“我相信他能飛起來。”

　　9時(shí)20分：物流中心門前的空地，舒滿勝熟練地給飛機(jī)固定機(jī)翼、接油路、加汽油，附近鄉(xiāng)親們陸續(xù)趕來見證試飛，關(guān)山物流貨運(yùn)中心的大門緊鎖，對方因擔(dān)心出現(xiàn)安全問題一直不讓進(jìn)。

　　10時(shí)10分：在眾多媒體見證下，舒滿勝家人在一份安全保證書上簽字。安全保證書的主要內(nèi)容為：“舒滿勝若在試飛中出現(xiàn)安全事故，貨運(yùn)中心不承擔(dān)責(zé)任。”隨后，貨運(yùn)中心放行。鄉(xiāng)親們幫舒滿勝把飛機(jī)抬到中心內(nèi)的試飛場地，場地長約500米、寬約400米，舒滿勝騎著摩托車查看地形，并對場內(nèi)較大裂縫處作記號(hào)。

　　10時(shí)31分：飛機(jī)在進(jìn)行試飛前的準(zhǔn)備時(shí)出現(xiàn)意外，左右兩部發(fā)動(dòng)機(jī)均出現(xiàn)油路供油不暢問題。期間，中國民航湖北安全監(jiān)督管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人趕到現(xiàn)場制止起飛，舒滿勝稱只在場地上繞兩圈，測試一下飛機(jī)性能。

　　11時(shí)39分44秒：油路問題解決，不顧民航人員的制止，舒滿勝戴上頭盔，發(fā)動(dòng)飛機(jī)，經(jīng)過滑行、沖刺，飛機(jī)終于離開地面，但離地不到1米，持續(xù)不到2秒，飛機(jī)落地。

　　11時(shí)39分46秒：又起飛，最高處離地面近5米，持續(xù)時(shí)間近5秒又落地。

　　11時(shí)39分51秒：再次飛起，此時(shí)飛機(jī)已向左側(cè)偏移，離地面3米。

　　11時(shí)39分55秒：飛機(jī)盤旋至大門處時(shí)一頭裁入門外草地。

　　此時(shí)，所有人都奔到門外的草地，舒滿勝已經(jīng)從墜毀的飛機(jī)中爬出來。記者看到，飛機(jī)左右機(jī)翼的兩部螺旋槳撞毀，機(jī)身的不銹鋼管撞斷，舒滿勝小腿部有一些擦傷。舒滿勝顯然對試飛不太滿意，稱“效果不理想。”

　　對于失敗的原因，舒滿勝笑說：“有些緊張。”他表示：“暫時(shí)不再考慮再造飛機(jī)。”

　　民航相關(guān)部門負(fù)責(zé)人制止試飛 稱未申報(bào)及取得適航證、飛行駕照

　　上午11時(shí)15分，中國民航湖北安全監(jiān)督管理局工作人員趕到現(xiàn)場，阻止舒滿勝試飛。

　　該局市場管理處處長姜順稱，根據(jù)民航法的規(guī)定，憑適航證及飛行駕照進(jìn)行飛行。“這架自制飛機(jī)未領(lǐng)取適航證，也沒有飛行駕照，更未在該局申報(bào)，這是一次違法的試飛。”

　　姜順還指出，舒滿勝的自制飛機(jī)非常簡陋，極有可能出事故，不僅威脅自己的安全，還有可能對地面上人群與建筑物造成安全隱患。

　　在舒滿勝強(qiáng)駕飛機(jī)墜落后，姜順嚴(yán)肅地說：“如果下次他再試飛，我們將沒收他的飛行器。”（記者付莎）

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