成都地鐵試運(yùn)營5000余票被收藏 或影響正常運(yùn)營

　　地鐵運(yùn)營公司稱 單程票票量猛減可能影響地鐵正常運(yùn)營

　　成都地鐵開通試運(yùn)營兩天來，約16萬市民乘坐了地鐵。在總體秩序良好的同時(shí)，兩天的試運(yùn)營也發(fā)現(xiàn)了一些問題，其中突出的一個(gè)是：地鐵單程票遺失數(shù)量較多，已遺失了5000余張。成都軌交公司地鐵運(yùn)營公司表示，目前地鐵車票都是普通的單程票卡，并無紀(jì)念意義，出站時(shí)也必須回收，循環(huán)使用，請(qǐng)市民切莫帶回家收藏。

　　兩日運(yùn)營發(fā)現(xiàn)三大問題

　　“在兩日的試運(yùn)營中，主要出現(xiàn)了三大問題。其一是地鐵單程票遺失較多，已達(dá)5000余張；其次則是大多數(shù)市民進(jìn)出閘時(shí)，同時(shí)擁入黃線以內(nèi)，致使刷卡不暢，出入口擁堵。其三是為防止出現(xiàn)閘機(jī)夾傷小孩，建議1.2米以下的小朋友乘地鐵時(shí)，最好由家長抱著進(jìn)出閘機(jī)。”據(jù)地鐵運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，地鐵單程票是要回收的，一張單程票使用時(shí)間至少應(yīng)在兩年以上，目前成都的地鐵單程票數(shù)額為130萬張，如果以此速度遺失，將影響到地鐵的正常運(yùn)營。

　　“失蹤”單程票被乘客帶走

　　記者了解到，在遺失的5000余張票中，除了極少部分為乘客不慎丟失外，絕大部分被乘客帶走作為紀(jì)念。這些乘客大多數(shù)是在票務(wù)中心、自助售票機(jī)購買多張車票，出閘時(shí)則只刷入一張，將剩余的帶走。而一張單程票最低購買價(jià)格為2元，其成本則在3元左右。

　　“我們已經(jīng)準(zhǔn)備了兩萬套紀(jì)念票，市民若需要可前往紅旗超市購買，目前地鐵車票都是普通的單程票卡，并無紀(jì)念意義，必須回收，循環(huán)使用。若每名市民都將單程票帶回家收藏，就可能出現(xiàn)票量猛減的情況，將可能影響地鐵正常運(yùn)營。”地鐵運(yùn)營公司人員表示。

　　據(jù)悉，紀(jì)念票與普通地鐵單程票卡不同，單程票購買后兩小時(shí)內(nèi)有效，而紀(jì)念票的使用期限一般是數(shù)天或者數(shù)月。使用時(shí)，乘客可用紀(jì)念票卡刷卡進(jìn)站，出站時(shí)，乘客必須將票卡插入閘機(jī)驗(yàn)票，而紀(jì)念票卡將自動(dòng)彈出，回到乘客手中。（賴波 謝輝）

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