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北京軌交設計地方標準將征民意 控制新線換乘時間

時間:2012-02-16 10:32  來源:新京報

  地鐵新線換乘最長不超5分鐘

  北京軌道交通工程設計地方標準近期將公開征求意見;站臺寬度、出入口扶梯設置都有嚴格標準

  未來北京新建地鐵間的換乘時間將受到標準“約束”。地鐵新線與新線同站臺換乘不得超過1分鐘,節點換乘方式走行時間不宜超過3分鐘,其他通道換乘方式走行時間不宜超過5分鐘。北京市規劃委昨日表示,北京已制定了首個軌道交通工程設計地方標準,近期將向社會公開征求意見。

  地鐵換乘不宜超3分鐘

  地鐵西直門站、東直門站的換乘,都因步行距離過長而頗受詬病。多個部門曾公開表示,地鐵換乘的走行時間不宜超過3分鐘,但并未強制實施。隨著首個軌道交通工程設計地方標準的制定,“地鐵新線與新線節點換乘走行時間不宜超3分鐘”被以文件標準的形式固定下來。

  根據標準規定,同站臺換乘的走行時間不應超過1分鐘,節點換乘方式(如十字換乘、T形換乘、L形換乘等)的走行時間不宜超過3分鐘,其他通道換乘方式走行時間不宜超過5分鐘。

  出入口6米高須設扶梯

  北京市規劃委相關負責人介紹,現有地鐵建設的國家標準中,要求“出入口提升高度大于、等于10米,應設上下行自動扶梯”。

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編輯:張曉靜

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