高校禁止共享單車入內引熱議

　　有學生質疑“因噎廢食”，校方辯稱共享單車入校是獨占了公共資源

　　羊城晚報記者 謝穎

　　近日，廣東創(chuàng)新科技職業(yè)學院一紙禁令，從5月1日起，禁止學生騎摩托車、電動車進入校園，同樣被禁的，還有ofo、摩拜等風頭正盛的共享單車。此消息一出，立刻在學生群體里炸開了鍋。有學生質疑大學屬于開放的小社會，不應禁止共享單車入校。

　　25日，該校副校長李燦佳回應稱，該禁令主要考慮到學生在校安全，同時，共享單車既然是公共資源，禁入校園也為引導學生遵守社會秩序，不只方便自己。

　　A學生 可畫停車區(qū)不能一限了之

　　4月10日，創(chuàng)新職業(yè)學院在校內發(fā)布了一則《關于校園禁入學生機動車輛的通知》(下稱《通知》)，《通知》上稱，該校近期常發(fā)現有摩托車、電動自行車在校園內高速行駛，經調查，這些高速行駛的車輛全為學生的。目前學校師生人數過萬，過道彎曲，極易發(fā)生交通事故，帶來安全隱患。

　　因此，為了杜絕校園交通事故的發(fā)生，該校作出了5項決定，一是校園內嚴禁學生駕駛摩托車、電動自行車；二是教工的機動車輛嚴禁借給同學在校內駕駛；三是限同學兩周內把個人的摩托車、電動自行車退出校園外；四是自2017年5月1日起校園內學生駕駛或存放上述車輛的，一律鎖車，限期退出校園；五是共享單車，只能停靠在校園圍墻外。

　　“禁入令”一出，引起了熱議紛紛，有學生對校方的做法表示贊同，認為此舉可以使校園更為安全，但也有不少學生質疑學校此舉屬因噎廢食之舉。

　　“如果是因為共享單車亂停亂放影響了學校的環(huán)境，學校完全可以在校園內畫定固定的停車區(qū)域，供學生停放，不應該是一限了之。”

　　對于校方禁止學生騎電動車及摩托車進入校園的做法，也有學生質疑這是雙重標準。“平時教職工在校道行駛的車速也很快，要禁也應該連教職工的一起禁。”

　　B校方 公共資源不能獨占

　　對于學生們的質疑聲音，廣東創(chuàng)新科技職業(yè)學院副校長李燦佳回應記者，共享單車禁入學校不僅是對學生的要求，對老師也是這樣要求的。

　　“我了解過一些共享單車的使用條款，里面都提到不能進入小區(qū)。”李燦佳說，共享單車既然是一種公共資源，就不能成為一個人的專用。“對于這種新生事物，我們要引導學生遵守社會秩序，有社會公德心，而不是只想著方便自己。”

　　另外，學校的物業(yè)管理方也反映，學生們此前將共享單車騎進學校就亂停亂放，不好管理，所以，目前學校規(guī)定學生和老師均不能將共享單車騎進校內，引導他們在校門外租借歸還。

　　對于學生反映的電動車、摩托車僅限學生不能入校的問題，李燦佳表示，“我們教職工的車也不是哪里都能去的，我們把學校主干道封了，要求他們繞行，這一切也是為了師生在校的交通安全著想。”