臺(tái)灣《旺報(bào)》“兩岸征文”欄目5日刊文《大陸人看臺(tái)灣-游阿里山想到家鄉(xiāng)的小火車(chē)》，來(lái)自東北的作者講述其不久前赴臺(tái)灣阿里山的一次“小火車(chē)之旅”，詳細(xì)了解了阿里山小火車(chē)的古跡修復(fù)與再利用，以及其獨(dú)特的鐵路文化，這也讓作者重拾當(dāng)年乘坐家鄉(xiāng)小火車(chē)的陳年舊事。

　　文章摘錄如下：

　　我們團(tuán)從嘉義車(chē)站乘小火車(chē)到沼平站，展開(kāi)阿里山之旅。坐在原木椅上，彷佛回到過(guò)去。一路上，人們對(duì)擎天的神木、壯觀的云海稱奇，為滿眼的翠綠，山間的清香陶醉。更為“之”字型“回道”驚嘆！

　　古跡修復(fù)與再利用

　　導(dǎo)游介紹說(shuō)，阿里山小火車(chē)是臺(tái)灣人本著“古跡活化與再利用”的做法才延續(xù)下來(lái)；就是把殘破的鐵路、車(chē)站維修，把車(chē)頭按原貌修整，依其自身特性賦予文化生活功能。這也是臺(tái)灣人以西洋結(jié)合本土而形成的文物保護(hù)思路。

　　臺(tái)灣光復(fù)后，阿里山上的紅檜、扁柏等珍貴樹(shù)種已被砍伐殆盡，徒留小鐵路。實(shí)際上，這條百年“高齡”的鐵路“多災(zāi)多難”歷盡滄桑。被數(shù)不清的臺(tái)風(fēng)暴雨、泥石流摧毀過(guò)，也被地震損壞過(guò)。但對(duì)被破壞的鐵路，導(dǎo)游說(shuō)臺(tái)灣從沒(méi)放棄維修，例如把25號(hào)蒸汽車(chē)頭改為柴油引擎，讓黑色蒸汽老車(chē)重新上路，不僅“銜接”了歷史，還不冒黑煙更環(huán)保了。更名為“阿里山森林游樂(lè)區(qū)”后，這輛運(yùn)木材小火車(chē)蛻變?yōu)榘⒗锷接斡[車(chē)，供人體驗(yàn)阿里山風(fēng)情，如今旅游興盛又帶旺了小火車(chē)。