“海峽號(hào)”高速客滾船30日上午10時(shí)駛離福建平潭澳前高速客滾碼頭——福建平潭至臺(tái)中的海上航線當(dāng)日正式開(kāi)通，此航線亦為大陸首條對(duì)臺(tái)高速客滾航線，單程僅需2.5小時(shí)。參加首航的游客與嘉賓約550人。

　　福建平潭距離臺(tái)中港約88海里，此前，“海峽號(hào)”試航平潭—臺(tái)中航線，單程航行2小時(shí)30分；本月18日，“海峽號(hào)”攜570多名旅客和300噸車載貨物，進(jìn)行了通關(guān)、登離輪、乘務(wù)及海上載重等方面的模擬演練。

　　平潭至臺(tái)中首航所用“海峽號(hào)”高速客滾船，系福建海峽高速客滾航運(yùn)有限公司今年4月斥資近3億元人民幣從加拿大購(gòu)進(jìn)的國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、航速最快的全鋁合金雙體穿浪型高速客滾船，額定航速45節(jié)；該輪擁有世界上最安全和最先進(jìn)的MES(海上撤離系統(tǒng))，船上配備帶有充氣滑梯的救生筏。

　　“海峽號(hào)”一、二層為汽車甲板，擁有長(zhǎng)380米、寬3.1米、高4.35米的載重汽車車道，兩層貨艙可裝載小汽車260輛，亦可升降調(diào)節(jié)成一層裝載大型卡車；三、四層甲板分別為旅客層和駕駛艙，核定可供約782名乘客乘坐，其中船員22名，乘客760名。

　　據(jù)介紹，中國(guó)電信已完成平潭至臺(tái)中航線海峽中線以西的50多公里的3G信號(hào)覆蓋，WIFI覆蓋全客輪；中國(guó)移動(dòng)手機(jī)信號(hào)則在航行全程都能接收到。(記者 張建忠)

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