臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,臺(tái)“外交部”發(fā)言人高安3日表示,今年以來(lái)并無(wú)日機(jī)攔截臺(tái)民航機(jī)情事,若民航局有通報(bào),“一定會(huì)立即嚴(yán)正交涉”。

　　臺(tái)民航局長(zhǎng)沈啟2日稱(chēng),日本曾在日本“防空識(shí)別區(qū)”、臺(tái)北飛航情報(bào)區(qū)內(nèi)攔截臺(tái)灣民航機(jī),除2002年飛測(cè)機(jī)遭日自衛(wèi)隊(duì)升空準(zhǔn)備攔截外,另有2009年共15次疑似事件,她表示后續(xù)是經(jīng)由“外交途徑”協(xié)調(diào)。

　　高安說(shuō)明,只要是臺(tái)灣民航局有通報(bào),“外交部”與“駐日本代表處”一定會(huì)在第一時(shí)間向日本嚴(yán)正交涉,但今年以來(lái),并沒(méi)有接獲這類(lèi)訊息。

　　至于臺(tái)灣民航局曾經(jīng)通報(bào)多少次臺(tái)灣民航機(jī)遭攔截,高安表示這還需要再進(jìn)一步了解,但可能也要先定義清楚何謂“攔截”,因?yàn)榕_(tái)民航局也表示電波干擾是攔截的一種。