汽車館(網上汽車館)概念車EN-V“驕”行駛在世博園內。 趙昀 早報資料

　　汽車館概念車EN-V“驕”上周駛上了淮海路，市民在世博園外見到概念車很驚訝，有網友表示，“很漂亮”，而對上路的新概念車，不少人也表現(xiàn)出了異議，新概念車的時速是多少，在道路上行駛對自身和他人的安全是否有保障，這樣的車輛上路是否合法？對此，早報記者采訪了汽車館及相關部門，有關部門指出，此類新概念車顯然不在上牌目錄內，擅自開無牌無證的車輛上路屬交通違法行為。

　　專家：汽車館是不對的

　　上海潤和律師事務所芮苓律師是行政法方面的專家，她告訴早報記者，根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機動車有牌號是上路的基本條件，無論出于何種目的，沒有牌照的車輛肯定是不能上路的。“無牌無證的車輛上路，危險性沒有辦法控制，萬一出了交通事故，責任人也很難找。”芮苓表示，“展示新概念車是很好的，但展示也應在遵守法律的前提下，在規(guī)定的、合法的區(qū)域內進行。”芮苓說，車輛上路沒發(fā)生危險性事故，不能追究刑事責任，但這樣的違法行為還是應該被制止和糾正的。

　　芮苓告訴早報記者，她個人認為各方都應該更好地行使起監(jiān)管的義務。像汽車館就應對館內的車輛加強管理，允許無牌無證的展示車輛開出展館、行駛上路是不對的。而交警部門也應行使執(zhí)法權，一旦發(fā)現(xiàn)此類車輛，應立即制止其違法行為。

　　汽車館：概念車時速合理

　　據(jù)汽車館介紹，淮海路上行駛的EN-V“驕”概念車最高時速是40公里，相對于許多大城市的交通速度和時速限制，這是合理的。

　　汽車館日，汽車館前的道路被特意“磨平”，因概念車出館演示，對道路要求較高，這一次，直接駛上了淮海路，概念車對道路的要求究竟有多高，對此，汽車館的回答是，“EN-V的車聯(lián)網技術，可實現(xiàn)車子和車子之間、車子與基礎設施之間以及車子與行人之間的溝通，從而實現(xiàn)自動駕駛。因此未來交通基礎設施的發(fā)展亦十分重要。這需要相關各方共同合作努力。”

　　【事件回顧】汽車館概念車溜上街 行人追隨拍照未影響交通

　　一輛淘氣的EN-V概念車，居然偷偷“溜”出汽車館和世博園區(qū)，來到熱鬧的淮海路，遛達了近十分鐘，才依依不舍地離開。期間，警車為其保駕、與它同車道行駛的車輛紛紛放慢車速，好奇地打量著這輛來自“20年后”的車。【詳細】