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臺灣應(yīng)扭轉(zhuǎn)眼前的抗?fàn)幏諊?/h1>
2014年05月14日 09:35:00  來源:中國臺灣網(wǎng)
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  太陽花學(xué)運(yùn)以來,臺灣上下無不參與這運(yùn)動和核四的爭議。有人認(rèn)為這是民主另一次洗禮,但更多人對臺灣未來充滿不安。面對社會的憤怒和失望情緒,我們該如何扭轉(zhuǎn)這令人擔(dān)憂的局面?

  臺灣《聯(lián)合報(bào)》14日發(fā)表評論文章說,無論如何,我們?nèi)孕枰粋(gè)合理的貿(mào)易和長遠(yuǎn)的能源政策,使臺灣經(jīng)濟(jì)成長不會受到?jīng)_擊。

  其實(shí)是否采用核能,只是能源的取舍,跟民主原則或人民權(quán)力并不沖突。再看34個(gè)OECD先進(jìn)國家,平均仍有21%的發(fā)電來自核能。比起法國70%和瑞典48%,臺灣的18%算很少。當(dāng)然,除了開發(fā)新能源,希望臺當(dāng)局能針對交通運(yùn)輸、電氣用品、建筑物等多方面提出節(jié)能的長遠(yuǎn)政策和計(jì)劃。

  至于經(jīng)濟(jì),以臺灣有限的資源、市場和以薄利為競爭力的企業(yè)結(jié)構(gòu),封閉自守是行不通的。過去臺當(dāng)局過于保守,無法帶動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。盡管如此,仍有值得注意的地方。自2009年以來,臺灣每年增加百萬觀光客,服務(wù)業(yè)迅速成長,每年增加幾百億的商機(jī)。另一方面,從龜山到八卦山一帶,是全球汽車電子科技的一個(gè)溫床—美國特斯拉電車的汽車零件有60%出于此處,值得民眾驕傲,也將成為臺灣另一個(gè)兆元的新產(chǎn)業(yè)。

  可惜現(xiàn)在臺灣太常聽到“罵”的聲音和“為反對而反對”的對抗。甚至有些人錯(cuò)以為只要聲音大、粗野、威脅,甚至用不法的行為,就比別人有理。其實(shí)這已失去民主的本意。我不知道大家能不能謙卑地靜下心來,以協(xié)商代替辱罵與抗?fàn)帯?/p>

  盡管目前臺灣社會充滿著抗?fàn)幒兔埽员е拔飿O必反,否極泰來”的信心。尤其最近看到一些人士強(qiáng)烈的反彈,證實(shí)這樂觀并不是毫無根據(jù)。相信這也是“沉默大多數(shù)人”的期望。這些日子雖然我們看到許多抗議的學(xué)生和人群,但有更多的人仍默默地、勤奮地努力。

  文章最后說,對于未來,誰能帶領(lǐng)臺灣走出谷底,重建信心?年底選舉,正是選出有眼光、有執(zhí)行力的領(lǐng)導(dǎo)人才,讓只會喊罵和說政治巧語的政客下臺的好機(jī)會。更期待兩年后大家能選出有理想和更有領(lǐng)導(dǎo)能力的領(lǐng)袖。在那之前,給馬英九些空間吧!

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[責(zé)任編輯:李杰]

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